Категории
Масла для трактора FENDT
Чтобы перевести высокую мощность тракторов в тяговую силу, Fendt оснастил свои машины бесступенчатой коробкой передач Vario, не имеющей сегодня аналогов в мире. Преимущество трансмиссии Vario состоит уже в том, что традиционно коробка передач включает более тридцати шестерен, а в Vario их всего четыре пары! И при этом она позволяет развивать бесступенчатый диапазон скоростей от 0 до 60 км/ч. Коробка передач Fendt ML 260 обеспечивает высокий коэффициент полезного действия трансмиссии как для тяжелых полевых, так и для транспортировочных работ. Максимальная скорость – 60 км/ч – достигается уже при экономичных 1900 об./мин.
Мотор от Deutz: высокая мощность, низкий расход топлива
В условиях постоянного роста цен на дизельное топливо очень важное значение приобретает экономичность трактора. Для 936 Vario с целью увеличения продуктивности фирма Fendt остановила свой выбор на шестицилиндровом двигателе новой концепции Deutz серии TCD 2013 L06 4 V. Мощный двигатель с рабочим объемом 7,8 л оснащен системой впрыска Common Rail, регулирующей подачу топлива в зависимости от числа оборотов двигателя под давлением до 2000 бар.
Новое поколение системы впрыска позволяет еще более точно регулировать и контролировать дозировку и давление впрыска топлива, а значит, и время работы в поле без дозаправки будет большим. Также не следует забывать об уникальной бесступенчатой коробке передач Vario, которая обеспечивает максимальный КПД силовой передачи. Испытания показали, что эта версия двигателя еще на 10–12 % экономичнее, чем предыдущая. У Fendt 936 расход топлива составляет 195 г/кВтч. Электронная система управления вентилятора Visctronic заботится об оптимальном числе оборотов. При этом наряду с охлаждением двигателя учитывается охлаждение коробки передач и наддувочного воздуха. В результате – значительное увеличение КПД благодаря уменьшению расхода энергии. Объем топливного бака трактора Fendt 936 – 660 л. Благодаря наличию двух насосов впрыска, осуществляющих впрыск под высоким давлением, возможно использование альтернативного топлива (например, биодизеля).
Суперсила с помощью суперрезины передается на землюОднако высокая мощность – недостаточное условие для достижения высокой тяговой силы. Преобразование мощности 936 Vario в тягу обеспечивают новые шины. Важный фактор – возможность использования на задних осях трактора колес диаметром 2150 мм и на передней оси – 1750 мм. Это означает увеличение контакта колес с землей на 15% по сравнению с предыдущими вариантами.
Для лучшего преобразования мощности в тяговую силу у 936 Vario имеется модульная система балласта: спереди трактор может нести балласт весом до 2500 кг с передним подъемным устройством или без него. В задней части возможно монтирование двух дисковых балластов по 1000 кг без последующего ограничения скорости движения трактора. Задние балласты интегрированы в колесные диски таким образом, что они не увеличивают габаритную ширину трактора.
Гидравлическая система для высоких запросов
Гидравлическое сердце 936 Vario – это 160-литровый аксиально-поршневой насос. На заказ может быть установлен насос и более высокой мощности – 216 л/мин. Серийно трактор оснащен четырьмя масляными клапанами, но по желанию заказчика дополнительно могут быть установлены еще два – в передней и задней части. В задней части трактора на всех клапанах используются муфты DUDK.Высокая мобильность благодаря 60 км/ч по трассе
Fendt 936 – первый серийный трактор, который при неограниченных возможностях для полевых работ имеет разрешенную максимальную скорость 60 км/ч. Такую возможность трактор получил благодаря «быстрому» шасси: сочетание передней оси с независимой подвеской колес, системы стабилизации FSC, реактивной рулевой системы и пневматической тормозной системы особой конструкции.
Не требующая техобслуживания гидропневматическая система подвески передней оси имеет рабочий ход 300 мм, что является рекордным показателем среди серийных тракторов. Полностью автоматическая регулировка уровня обеспечивает постоянный рабочий ход подвески до максимальной нагрузки на переднюю ось до 8 тонн. Для навески балласта или при замене колес рабочий ход может быть установлен вручную, для точной работы с передним навесным оборудованием рабочий ход передней оси можно заблокировать, свободный ход оси при этом сохранится.
Кабина – комфортное место для высококачественной работы
Новая кабина Fendt 936, самая большая в настоящее время кабина серийных тракторов, обеспечивает водителю высочайший комфорт. Кабина предоставляет прекрасный круговой обзор, первоклассную шумоизоляцию, имеет сплошные тонированные передние и боковые стекла, кресло водителя на пневматической подвеске. Показатель уровня шума в кабине водителя ниже 70 дБ. Новая концепция трехточечной подвески кабины обеспечивает мягкое крепление с корпусом трактора и минимальную передачу акустических шумов и механических вибраций, снижает наклонные и колебательные движения. Освещение может быть установлено индивидуально на 360 градусов вокруг трактора. На заказ могут быть поставлены ксеноновые фары.Система управления Varioсenter – абсолютно новый стандартТрактор Fendt 936, оснащенный системой Variocenter, использует самую современную в тракторостроении модель управления, при которой управление всеми системами осуществляется при помощи джойстика и многофукционального подлокотника. Подлокотник по желанию может быть установлен горизонтально или вертикально, при необходимости для более простого и удобного управления трактором может передвигаться и индивидуально настраиваться. На обновленной модели стоит новый дисплей Varioterminal, который предлагается в 7- и 10-дюймовой (опция) версии.
Дисплей большего размера отличает то, что в дополнение к средствам управления орудиями настройку меню терминала, Varioterminal 7", можно легко выполнять, используя только сенсорный дисплей. При этом на терминале предусмотрены управляющие клавиши. Таким образом, можно работать с меню, пользуясь или клавишами, или сенсорным экраном. Средства управления трактором на обоих терминалах выглядят одинаково. Компоновку приложений на экране можно легко выбирать и менять в соответствии со своими предпочтениями.
При разработке Varioterminal основной акцент был сделан на четком дисплее и простоте использования. Результатом стало интуитивное многоязычное меню с понятной структурой и не перегруженным информацией дисплеем. Операторы быстро привыкают к его использованию и получают мгновенный доступ ко всей необходимой информации. Сенсорный дисплей с высоким разрешением и автоматическим регулированием яркости устойчив к образованию царапин.Компания «АСТРА» предлагает трактор Fendt 936 Vario в трех версиях: profi+ (профессионал+) с максимальной скоростью 40, 50 или 60 км/ч (в зависимости от разрешенной законодательством страны) и возможностью доукомплектовать данную машину на любой вкус сельхозпроизводителя; profi (профессионал), которая является не такой премиальной по комплектации, как profi+ (профессионал+); и power (сила), которую можно назвать ознакомительной моделью для профессионалов, еще не работавших с Fendt.Fendt: предложение от компании «АСТРА» для профессионалов
Рост угодий, непропорциональное увеличение транспортных путей, постоянное повышение издержек – все это усложняет работу крестьянских хозяйств и машинно-тракторных станций. Для преодоления этих трудностей компания «АСТРА» предлагает следующее решение: мощные трактора 936-й серии – производительные, экономящие время и деньги на поле и на дороге.
